• Chỉ có thành phần nước (H2O) trong ắc quy giảm xuống do bay hơi. Thành phần axit (H2S04) thì không bị mất đi. Nguyên nhân có thể do sự cố của một số thiết bị điện trên xe. Do đó, lượng nước châm bổ sung vào chỉ là lượng nước mất đi và mực nước châm phải cao hơn tấm bản cực chì tầm 1 cm. Mực nước trong ắc quy phải được kiểm soát, trong trường hợp mực nước dưới mức tiêu chuẩn. Cần phải bổ sung thêm nước, lưu ý nước châm vào phải là nước cất.

Hoặc nếu bạn không có thời gian để ý kiểm tra ắc quy định kỳ. Tốt hơn là bạn nên chọn ắc quy khô kín khí, hoàn toàn miễn bão dưỡng.

• Bình không có phiếu bảo hành hoặc hết thời gian bảo hành.
• Mã số phiếu bảo hành không trùng với mã số trên bình.
• Phiếu bảo hành không còn nguyên vẹn, bị tẩy xóa, cắt dán.
• Bình ắc quy không còn nguyên hiện trạng ( Nứt, Vỡ, Phồng rộp, có dấu hiệu cạy sửa, bị cháy, nổ...)
• Sử dụng không đúng hướng dẫn, không đúng chức năng ( Chích cá, xung điện, Hàn điện..)
• Đối với trường hợp sử dụng trên 2 bình trở lên. Nếu sử dụng lẫn lộn ắc quy mới và cũ với nhau sẽ không được bảo hành.

Bất kỳ ắc quy bị lỗi do nhà sản xuất trong thời gian bảo hành. Đều được chúng tôi thay thế 1 đổi 1 miễn phí. Tuy nhiên, thời gian bảo hành của ắc quy thay thế sẽ được giới hạn trong thời gian bảo hành của ắc quy ban đầu mà bạn đã mua.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi qua số Hotline: 0919.061.810 hoặc 0971.006.991. Trong trường hợp ắc quy của bạn gặp trục trặc để nhận được sự hỗ trợ nhanh nhất.

Đại lý Ắc Quy 69 cam kết bảo hành 1 đổi 1 nếu bình ắc quy bị lỗi do nhà sản xuất trong thời gian bảo hành của nhà sản xuất công bố.

• Thời gian bảo hành ắc quy GS:           6 tháng
• Thời gian bảo hành ắc quy Delkor:      9 tháng
• Thời gian bảo hành ắc quy Varta:        9 tháng
• Thời gian bảo hành ắc quy Solite:        9 tháng

Các bước lắp đặt ắc quy;

• Tắt động cơ xe.
• Kiểm tra điện áp và cọc âm, dương của xe bằng dụng cụ đo vôn. (Lưu ý: không lắp ắc quy ngược vì có thể gây hại đến thiết bị điện trong xe.
• Tháo thanh chặn hoặc bass chân giữ ắc quy.
• Tháo cọc âm (-), sau đó tháo cọc dương (+) của ắc quy cần được thay thế.
• Vệ sinh khay đựng ắc quy, cáp nối và đặt ắc quy mới vào.
• Cẩn thận, siết thanh chặn và bass chân giữ ắc quy. Khi kết nối ắc quy vào xe. Đầu tiên, lắp cọc dương (+) trước, sau đó lắp cọc âm (-), cẩn thận khi siết các cọc.

Trong quá trình lắp đặt. Lưu ý không để cọc âm (-) và cọc dương (+) chạm nhau tạo thành 1 mạch kín. Hơn nữa, cần phải chú ý tránh làm hỏng các cực của ắc quy trong quá trình siết chặt.

Lưu ý:: Cần phải lưu ý rằng việc tháo ắc quy khỏi máy tính hỗ trợ xe có thể làm mất bộ nhớ trong các thiết bị điện tử được sử dụng trên xe. Do đó, để ngăn việc cắt điện có thể sử dụng ắc quy thứ hai để cấp nguồn hoặc một thiết bị đặc biệt trước khi tháo ắc quy.